汽車線束：高速線束規(guī)模預(yù)測
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會、天津大學(xué)中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心發(fā)布對中國 汽車市場的總銷量中長期預(yù)測顯示從整體市場來看，結(jié)合我們對今年中國汽 車整車市場的判斷，我們預(yù)計 2022 年全年國內(nèi)乘用車銷量約 2500 萬輛，此 后按照約 3%的穩(wěn)態(tài)增速考慮，對應(yīng) 2023-2025 年乘用車銷量分別為 2575 萬 輛、2652 萬輛、2732 萬輛。 智能汽車高速線束（高速連接器）：車用高速連接器主要在攝像頭、傳感 器、天線、GPS、藍牙、WiFi、導(dǎo)航與輔助駕駛系統(tǒng)上使用，根據(jù)配置不同， 智能車配置的汽車線束各式高速連接器的 ASP 在 500-1000 元左右，而其中 L1 級別的 自動駕駛系統(tǒng)所用線束基本不需要額外高速線纜，故單價較低。
此外，線束價格水平主要制約于下游整車廠商價格變動的影響，一般新 車型的出現(xiàn)，汽車售價較高，線束售價也較高。但隨著時間推移，替代車型 的出現(xiàn)會使得原車型被迫降價，為保持利潤水平，整車廠會要求車用線束等 零部件供應(yīng)商降價。而規(guī)模較大、市場地位高的零部件廠商會通過自動化生 產(chǎn)、規(guī)模效應(yīng)、集成化生產(chǎn)、技術(shù)迭代等方式來保持利潤水平，線束價格也 會因此逐漸降低。 因此，我們基于對乘用車市場的整體的預(yù)期、相應(yīng)級別自動駕駛技術(shù)的 滲透率、各級別對應(yīng)所需高速線束的 ASP 等因素，粗略估算 2022 年至 2025 年高速線束的市場規(guī)模分別為 85.9、97.0、108.5、122.8 億元，年復(fù)合增長率 約 12.7%。
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